最初は１速でパイロンコース等で８の字に回る練習がいいかな。 パイロンをある程度距離を離して２本立てましょう。 パイロン１つを１コーナーとするともう１つが２コーナー。 １コーナーが右とすると２コーナーは左。ようはＳ字のコーナーがあると想定してね。 そのＳ字をドリフトで繋いで行くわけです。だから当然ドリフト状態はキープです。 １コーナーを抜けてドリフト状態をキープしたまま（この時前タイヤは左に向いてカウンターがあたってる）、 少しアクセルを抜き少しハンドルを左に入れる。 で、そうすると今度はリアがすっと右に出ます。そこでまたカウンターを当てる。 だいたいの人が初めて振りっ返しするとスピンします。ハンドルは思った以上に入れなくてもいいです。 基本はこんな感じ。ただ振り返し方はいろいろあるんです。ですので映像に合わせて説明します。 ■参考ムービーその１■ 手前でドリフトはしてますが回転数が低いです。 ですがターボ車なのでドリフトが止まることはないですね。 振り返し時に軽くアクセル抜いてますがきっかけ作りというほどではありません。 振り返し後はすばやくカウンターをあてます。 421KB 9秒 ■参考ムービーその２■ 195KB 15秒 これは下り坂です。最初のコーナーをブレーキでテールスライドさせた後アクセルで角度調整後すばやく振り返し→また振り返し→また振り返しです。２〜３〜４コーナーの振り返しはアクセルを抜いてます。狭い場所＆下りの為アクセル踏んだままの振り返しが出来ません。ハンドルを入れる量が足りずリアが戻りそうな時はもう一度ハンドルを入れ直してドリフト状態を維持します。この動作を修正といいます。修正は外からタイヤの動きを見ているとわかりますので修正なく走るのがきれいなドリフトです(^_^;) ■参考ムービーその３■ １つめのコーナーはアクセルを抜き振り返し後ブレーキを踏んでます。進入速度が速いコーナーの為コーナーに合わせて車速を落としてクリップをつきます。２コーナーは急な上り＆手前のコーナーで車速・回転共に落ちている為アクセルを踏んだまま振り返します。振り返し後アクセルでテールスライドを調整します。最後のコーナーは狭い為ブレーキで殺し気味に振り返します。 179KB 14秒 要するに振り返すコーナー＆振り返す手前がポイントですね。 振り返す前に車がどういう状態か？角度・スピード・回転数等によって変わってきます。 説明難しいですね〜。やってみて覚えるのが一番です！ あ、そうそう後大事なのは目線！！目線は次のコーナーです！！さあ、練習練習！！！

* メニューに戻る
■ 基本編 ■ * パワースライド	*ドリフトとは？ * サイドターン	* 必要な物 * 振り返し	* 練習場所 * 雨	* 定常円旋回 * 危険回避